Rumo ao sul – viagem longa
17 April, 2012 by Luís Magalhães
Não falo das férias no Algarve mas das obras do eixo central da Alta de Lisboa (cujo prazo de execução está a chegar ao fim – Maio de 2012) que seguem lentamente para sul. Todas as obras são lentas, pelo menos as que servem a população.
Mas seguem e já estão as árvores plantadas e os relvados a perder de vista. O asfalto já quase chega à 2º circular.
Quase.
Este quase permanece um mistério. Como se fará a ligação? Demorará muito mais tempo? Segundo o cronograma de trabalhos apresentado aquando da revisão do contrato CML/SGAL, a data de execução da porta sul seria 2012/2013.
Já se falou numa mega rotunda, entretanto abandonada por este executivo, por falta de dinheiro para tão grandiosa obra. Já se falou numa solução provisória.
Tudo isto deverá ter continuidade com a célebre ligação Alta-Campo Grande, projecto e obra fundamentais para o desenvolvimento urbanístico da zona e, diria mesmo, da cidade como um todo. A ligação ao Campo Grande está contratualizada com a SGAL, com data limite de execução para 2020. Se nessa data não estiver a ligação feita, A SGAL pode rescindir o contrato com a CML e abandonar todo o projecto ALta de Lisboa. Percebe-se o porquê!
No Europan 10, concurso internacional de arquitectura, foi escolhido um projecto para reformular toda a zona da Rua das Murtas, ligando a futura porta sul com o Campo Grande – http://www.oficinaa.net/index.php?article_id=82&clang=2
Cabe agora à CML decidir se e quando o irá implantar.
Não fazia parte do concurso a elaboração de proposta definitiva da porta sul, mas o que se vê no desenho dos arquitectos Alexander Hausler e Sílvia Benedito, da OficinaA, parece interessante. Separando o trânsito do eixo central e da Av. Santos e Castro, far-se-ia uma ligação directa, em túnel, do eixo central à avenida substituta da Rua das Murtas, enquanto a Santos e Castro escoaria o trânsito exclusivamente para a 2ª circular com uma ligação simples.
Serão necessárias apenas pequenas alterações, para além do túnel sob a 2ª circular, tais como executar uma ligação mais directa entre o eixo central e a Santos e Castro junto à esquadra da PSP, para dividir o trânsito entre centro da cidade e 2º circular, e reformular o nó da 2º circular, eliminando os semáforos.
Com estas alterações, passar-se-ia a utilizar desde já o último troço da Santos e Castro, que se encontra concluído e fechado há mais de 4 anos.
Será esta a solução provisária e barata que a CML tanto procura?
Independentemente da solução, a sua implantação já devia ter sido feita.
Dava jeito que houvesse uma concertação das várias forças vivas da Alta para forçar a CML a agir. Por exemplo, um grupo de comunidade(s) que tivesse na sua Missão e Visão objectivos ligados a acções de Lobby e Advocacy para fomentar acções para adequar, recriar, influenciar, priorizar decisões e políticas de intervenção adequadas às dinâmicas do local e da comunidade.
Concordo inteiramente. Aliás, acho que as próximas eleições autárquicas são uma oportunidade a não perder para inscrever o tema "Alta de Lisboa – acessos" na agenda da campanha. O que planeiam os dois candidatos principais fazer para concluir as obras relativas aos acessos? É uma vergonha que caminhemos para 10 anos disto…. basta chamar uma estação de TV para estar nos vários acessos entre as 8h15 e as 9h da manhã para ver o humilhante caos em que estamos metidos diariamente!
A obra vai ficando bonita. Mas continua a parecer mais como uma obra que ficará inacabada por falta de ligação nos seus extremos. A minha grande questão é esta: como é que a SGAL tem dinheiro para manter tantas obras inacanadas ao mesmo tempo? De onde está a vir esse dinheiro que as mantém? De certeza que não é da venda das casas porque neste momento a SGAL tem 2 empreendimentos parados a apodrecer e a apodrecer-nos a vista e a qualidade de vida do bairro. Quando nos dirigimos ao stand de vendas e perguntamos o que se passa os amáveis vendedores dizem que nada sabem. É estranho, não é? Algo de muito obscuro se passa. O silêncio e a ausência de respostas não são bons sinais.
O silêncio e a ausência de respostas não são bons sinais, é verdade. É muito desagradável termos edifícios inacabados, apesar de sabermos que as perspectivas de vendas no imobiliário são escassas.
Para mim, a grande questão é outra: será que todos os envolvidos estão a garantir as condições necessárias para o desenvolvimento urbanístico da área?
Quanto ao dinheiro, o que parece haver é um desvio do investimento dos projectos habitacionais/comerciais para as obras de infra-estruturas. E isso até é benéfico. Está contratualizada com a CML a conclusão de todas as infra-estruturas até 2016. Quanto aos prédios, parece que vamos ter de esperar muitos anos para ver o empreendimento completo, dada a conjuntura actual.
Em 2008, foi noticiada a abertura de linhas de crédito no valor de 150 milhões de euros para a SGAL, para que o projecto não parasse. Não sei se ainda existirão. É também sabido que entre 2009 e 2010, a SGAL conseguiu vender praticamente todos os apartamentos em stock, que assim por alto devem ter valido uma facturação de 20 milhões €.
Foi ontem aprovada em reunião de câmara a proposta de Modelo Urbano da alteração ao Plano de Urbanização do Alto do Lumiar (PUAL), nos termos da proposta; foram ainda tomadas medidas para o loteamento do bairro do alto do chapeleiro.
A semana passada, inicio de Junho 2012, começaram a ser removidas terras no fim da Av. Santos e Castro junto à 2ª circular.
Alguém sabe se é desta que vamos ter a ligação terminada?
Desenvolvimentos…no site da CML pode ler-se:
"Condicionamento de trânsito – Av. General Norton de Matos
Entre 15 de junho e 31 de dezembro de 2012, o trânsito vai ser condicionado na Av. General Norton de Matos (2ª Circular, junto ao nó de Calvanas no sentido Norte-Sul), na freguesia do Lumiar, devido a obras de construção da 1ª fase do nó da Porta Sul (ligação da Av. Santos e Castro e Eixo Central da Alta de Lisboa à Av. Norton de Matos e Estrada das Murtas).
[2012-06-14]"
Recebi hoje uma carta onde se pode lêr:
"Depois de uma fase de maior abrandamento, congratulamo-nos em informar que foram ultrapassadas as dificuldades no desenvolvimento do nosso projecto, fruto do esforço conjunto da SGAL e da C.M.Lisboa, o que possibilita garantir que o Eixo Central, a ligação à 2ª Circular e a Avenida Santos e Castro estarão concluídos no decorrer do próximo ano, contribuindo para a maior consolidação e dignificação da Alta de Lisboa."