O Grande Carrossel – Parte II

Trago uma lista de histórias que são a expressão da “alma negra” da nossa democracia. Algumas já antigas. Se os caros leitores não se lembram destas histórias, sugiro que dêem uma vista de olhos com a ajuda de um motor de busca, basta colocar duas ou três palavras por caso/história e muitos links aparecerão.

Note o leitor que os alegados casos são todos com alegados factos e alegados envolvidos. Eu não vi nem presenciei nenhum facto. Mas os media entram pelas nossas casas dentro. E é legítimo fazer uma leitura de todas essas alegadas situações. (Ainda me acusam de atentado contra o bom-nome de alguém. Teria uma certa graça.)

Alegadamente, o tema de fundo é o “financiamento partidário”.

Relembro então algumas dessas histórias:

• caso do fax de Macau referindo alegadas luvas de 50 mil contos, relativos à obra do Aeroporto de Macau, Governador de Macau Carlos Melancia, alegadamente financiamento PS, ano 1989;
• caso do avioneta que caiu na Jamba (Angola), 1989, que transportava alegadamente João Soares e, ao mesmo tempo, uma carga de marfim que terá, alegadamente, causado excesso de peso;
• caso do fornecimento de aviões da Airbus à TAP, então presidida por Fernando Santos Martins, com alegada comissão de cerca de 1 Milhão de contos, alegado envolvimento do PSD (início anos 1990);
• caso da Somague que pagou factura à Novodesign (233 mil Euros) por trabalhos prestados por esta empresa de design e comunicação ao PSD e à JSD (2002) (aqui é mais “factos alegadamente confirmados”);
• caso da Bragaparques tentando que Sá Fernandes viesse a desistir das suas posições (2006), alegado aliciamento de 200 mil Euros;
• caso Isaltino Morais, condenado a 7 anos de prisão, alegadas quantias que sobraram de campanhas políticas; Isaltino recorreu da sentença;
• caso Saco Azul, Fátima Felgueiras, alegado envolvimento do PS;
• caso Portucale (abate alegadamente ilegal de Sobreiros), alegadamente financiamento CDS, alegadamente com ligações ao Grupo ES (2005);
• General Garcia dos Santos (então ex-Presidente da Junta Autónoma das Estradas) afirmou ao Expresso que “existe corrupção na JAE em termos pessoais e em termos de financiamento dos partidos políticos”, in Expresso (1998);

E mais recentemente,

• caso dos contentores (Grupo Mota Engil, liderado por Jorge Coelho) com alegadas ligações ao PS;
• caso BPN, com Dias Loureiro, José Oliveira e Costa e outros;
• caso Freeport, alegadamente com ligações ao financiamento do PS;
• caso do fornecimento dos Submarinos com alegadas comissões à ESCOM (Grupo ES) e com o esquecimento e abandono da supervisão das contrapartidas (dos Ministérios em causa à Comissão Parlamentar), alegado financiamento do CDS.

Longe de ser uma lista exaustiva. Casos agrupáveis em i) negócios ao nível nacional e ii) negócios ao nível municipal.

Entretanto, a situação é denunciada por pessoas como João Cravinho que, convenientemente, é afastado e enviado para o estrangeiro. A dado momento, João Cravinho afirma:

“Foi dos maiores choques da minha vida ver que aquela matéria causava um profundo mal-estar, era como um corpo estranho no corpo ético do PS. Apesar de algumas dificuldades que antevia, não contava com uma atitude de absoluta incompreensão para a natureza real do fenómeno da corrupção”, in Visão (2007).

E o Grande Carrossel lá vai rodando…