Contra o estacionamento nos passeios

26 March, 2009 by  

Uma operação de guerrilha urbana teve início nas passadas semanas em Lisboa. Um grupo de pessoas fartas de ver a sua mobilidade pedonal prejudicada pelo estacionamento indevido de carros em cima dos passeios, decidiu lançar uma campanha de colagem de autocolantes nos vidros laterais dos veículos que se encontrem nessa situação.

O blog QUERO ANDAR A PÉ! POSSO? lançou a campanha e tem, para além de inúmeras fotografias de situações de estacionamento abusivo, muitas propostas de deslocação de casa para o trabalho minimizando os danos da mobilidade automóvel: um planeador de percursos usando a rede de metro, links para sites de boleias partilhadas, propostas de estacionamento.

O problema vai sempre dar ao mesmo, não é só uma questão de civismo.

O automóvel é de facto uma invenção excepcional, rápida, cómoda, e que dá ao utente uma enorme liberdade. As redes de transportes públicos estão muitas vezes mal desenhadas, estão sobrelotadas, são lentas e desconfortáveis. A opção é óbvia, a não ser que a consciência ambiental, económica e cívica de cada um fale mais alto.

Mas a discussão devia também ser centrada nas razões de deslocações diárias tão grandes das pessoas. O ideal seria que empregos e habitação partilharssem os mesmos bairros, permitindo às pessoas deslocações mais rápidas, se possível a pé. Os retornos seriam imensos: mais tempo, mais dinheiro, mais saúde, melhor qualidade de vida.

Mas como os vários governos nunca pensaram nestes problemas, foram deixando crescer cidades-dormitório à volta dos grande centros, foram deixando morrer a cidade habitacional que existia junto aos empregos, e os resultados estão à vista: obras para a CRIL, IC19 sucessivamente alargado, 2ª circular congestionada, falta de lugares para estacionamento, estacionamento abusivo. Vítimas principais? Todos.

Na Alta corremos este risco. Enquanto SGAL e CML continuarem sem investir noutro tipo de malhas que não seja residenciais, irão promover mais um subúrbio, uma cidade vazia de dia e cheia de gente a dormir à noite. Mais uma vez, o projecto é bonito, mas não se está a pensar a longo prazo. E daqui a 30 anos será tarde.

Comments

9 Responses to “Contra o estacionamento nos passeios”
  1. Muito gira a ideia!
    Já tinha tropeçado num projecto destes há uns meses e pensei que seria bastante produtivo aqui em Lisboa.
    O projecto chamava-se "I Park Like an Idiot" (http://www.iparklikeanidiot.com/) e era um bocado mais agressivo na escolha da linguagem…

  2. MrSteed says:

    O "I park Like an Idiot" é um clássico!!!! Adoro isto. Onde é q posso arranjar autocolantes destes? Uma noite destas ia por aí pespegá-los pela Alta. Infelizmente não é só nos passeios. É em cima ou antes das passadeiras, em segunda fila a tapar visibilidade nos cruzamentos.

  3. Tiago says:

    Para arranjar os autocolantes tens duas hipóteses, Steed: ou vais ao blog que está linkado no post, ou estacionas em cima de um passeio e ficas de cócoras à espera que apareça um activista para depois lhe pedires educadamente o autocolante.

  4. MrSteed says:

    O Steed não estaciona em cima dos passeios jovem Tiago. Já devias saber isso. O Steed prefere dar 3 voltas ao quarteirão ou andar um quilómetro a pé antes de estacionar como um idiota. Infelizmente o autocolante não contempla estacionamento em curvas ou no meio de rotundas ou em segunda fila ou numa faixa a meio de uma avenida.

    • Tiago says:

      Bem sei, Steed. Estava só a ver como te resolvia a vontade de teres o autocolante. Felizmente a Luísa Ferreira foi uma querida e enviou-te por mail.

      Isso agora é que vai ser autocolar!

  5. PedroCG says:

    Pois é, Steeeeeed, temos de encomendar um segundo autocolante feito do ponto de vista do automobilista lesado. Tipo "não estacione à porta das garagens", "não parqueie atrás de um automóvel estacionado", "não impeça a circulação dos restantes automóveis".

    Também era giro quotizarmo-nos para comprar um Hummer para levar de arrastão todos os que insistem em esquecer-se que há mais carros a circular.

    Mas era capaz de sair caro. Em multas e em prémios de seguro.

    Mas era giro. E com 100% de garantia de eficácia.

  6. MrSteed says:

    Obrigado Luisinha!!!!

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